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商品訊息描述

●無與倫比的聲腔結構設計,享受如LIVE般的完美人聲

●國際頂尖調音團隊,完美音質,讓專業有限耳機黯然失色

●人體工學耳塞設計,舒適無壓,一戴傾心

●高強度防水防汗設計,專為運動人設計,邊運動邊享受音樂樂趣






【BYZ】運動耳機耳掛入耳式兩用耳機

專為愛運動的你設計,完美音質震撼登場




商品特色

▲完美音質1080P,原音HIFI

▲80MHZ獨立CPU智能運算

▲人體工學設計配戴舒適,正反皆可戴

▲麥克風/智能線控 可通話及調節音量

▲扁線線材,不易打結,好收納

▲防水/防汗設計

▲附贈耳掛套/耳套/導線固定夾

商品說明

◆品名:BYZ 運動耳機 耳掛入耳式 兩用耳機

◆配戴方式:入耳/耳掛兩用型

◆頻率:50Hz-20000Hz

◆單元直徑:10mm

◆靈敏度:93dB+3dB

◆抗阻:16Ω

◆功率:10mW

◆線長:1.25M

◆插頭:3.5mm

◆顏色:黑色/白色

◆配件:限時耳掛一對/耳套一對(小)/固定夾*1/轉接頭*1

◆產地:中國

注意:本商品具防水/防汗功能,但發聲部位為非防水區域,並非完全防水,請勿刻意丟落水中,或是於水中使用本商品

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

平均每入最低只要560元起(含運)即可購得【BYZ】運動耳機耳掛入耳式兩用耳機1入/2入/4入,顏色:黑色/白色?

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(中央社台北8日電)中國大陸國務院總理李克強昨天表示,當前南海形勢朝積極方向發展,大陸與東協國家正積極推進「南海行為準則」磋商。他還說,區域國家要把解決南海問題的「鑰匙」掌握在自己手裡。

新華社報超值推薦導,李克強7日在寮國永珍出席第19次中國大陸與東南亞國家協會(ASEAN)(10+1)領袖會議時,就南海問題闡述陸方的立場和主張。

李克強說,目前南海形勢正朝著「積極方向」發展。實踐證明,大陸與東協國家遵照國際法原則達成的「南海各方行為宣言」是有效的區域規則,由網路購物直接當事國透過談判協商和平解決爭議的原則發揮重滿額免運要作用。

他表示,大陸與東協國家正在「南海各方行為宣言」基礎上積極推進「南海行為準則」磋商,目的是妥善處理南海問題,在爭議解決之前管控分歧、化解矛盾、推進合作。

李克強強調,南海和平穩定與區域國家的繁榮發展休戚相關。南海安寧,區域國家是最大受益者。歷史和現實反覆證明,「地區國家只有將解決問題的鑰匙牢牢掌握在自己手裡,南海才能保持和平穩定。」

他表示,大陸願與東協國家攜手合作、排除干擾,按照「南海各方行為宣言」精神和「雙軌」思路妥善把握和處理南海問題。1050908

在2000年演出「麻辣鮮師」展露頭角的杜詩梅,因為螢幕形象開朗又活潑令觀眾記憶深刻,近日她參與民視「我的老師叫小賀」的演出,這次角色大突破,演出「叫小賀」中非律賓混血-鄭楠鐘的媽媽,杜詩梅說光是口音的詮釋就對她就是一個新挑戰,為了能夠好好詮釋新住民媽媽的角色,現場還和鄭楠鐘討教了一下媽媽平常是怎麼說話的,練習的過程也讓自己笑到不行。

被稱為校園劇始祖之一的杜詩梅,在闊別「麻辣鮮師」演出16年後,再次在民視的校園劇「我的老師叫小賀」中參與演出,甫出場就以華麗的「舞掃把」姿態登場,讓網友們紛紛表示:太狂了!杜詩梅笑說這次的演出讓她有種「景色依舊,人事全非」的感覺,在拍攝的過程中總是會不停回想起當初在拍攝「麻辣鮮師」的時期,尤其看到新一代的青春學生們的演出,讓她覺得有點淡淡的哀愁。

這次在「叫小賀」中杜詩梅揮別過去演出學生的角色,挑戰演出來自菲律賓的新住民母親,杜詩梅說自己光是口音的調整就讓她覺得非常有挑戰,還特別跟鄭楠鐘討教要如何演出才能到位,獨特的詮釋方式絕對要讓觀眾笑破肚皮。

戲中演出杜詩梅兒子的鄭楠鐘,身高185公分,和杜詩梅將近相差30公分,如此大的身高差,讓杜詩梅笑說最不適應就是拍戲的時候被一個這麼大個的男生叫「媽」,感覺很彆扭,因為自己的個性還是很孩子氣,要演出一個在叛逆期青少年的母親讓她覺得有點痛苦,所以每次被稱「媽」的時候心中都會愣一下才會回過神,杜詩梅開玩笑說都要開拍前都要催眠自己是鄭楠鐘的媽,不過最難的除了口音的呈現以外,要演出一個媽媽的份量也讓她覺得非常不容易。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃自強新加坡14日專電)新加坡為落實智慧城市願景,正推動測試無人駕駛車系統,藉以帶動共乘服務,降低新加坡對自用私家車依賴。

現省加坡陸路交通管理局今年8月初分別和Delphi公司以及nuTonomy公司,簽署合作協定,試驗無人駕駛汽車的共乘服務。

Delphi公司在波那維斯達(Buona Vista)的緯壹科技城(One North)測試5輛無人駕駛汽車,測試期間長達3年,預計在2020年正式投入營運。

nuTonomy公司則開始測試自動化的計程車系統,初步預計要在2018年推出由5到10輛無特惠人駕駛汽車組成的計程車車隊。

新加坡陸路交通管理局指出,推動無人駕駛車主要是要推動共乘服務,同時也可降低對自用的私家車依賴。

值得注意的是,新加坡陸交局也和裕廊集團(JTC)、南洋理工大學合作,將成立「南大無人駕駛車輛測試和研究卓越中心」(CETRAN),並打造無人駕駛汽車試駕區,提供模擬路況。

新加坡面積不大,擁有完善便捷的地鐵及公車系統,大多數民眾以大眾運輸系統為交通工具。購買私家車雖仍是新加坡民眾選項之一,但須負擔「擁車證」(COE)費用,因此,仍是一筆不小的負擔。外籍工作者赴新加坡工作,多半也選擇搭乘地鐵。

另外,不少新加坡計程車駕駛雖支持無人駕駛車輛計畫,不乏憂慮未來搭乘計程車客戶可能流失的風險。1050914

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